夢幻時尚

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  2cm太空記憶聚合泡綿(高回撐性)
  1.5cm純太空記憶惰性泡棉(添加薰衣草香氛)
  內裡袋(內材不外露更好收納)
  商品尺寸:長180 x 寬90 x 高5cm
  包裝尺寸:長60 x 寬90 x 厚15cm
  生產地:台灣

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中國時報【（執筆：潘杏惠）】

柯振奇是和美人，從事建築、營造工作，一個老闆願意投入社區營造工作的過程格外令人好奇；他解釋，接任社區理事長前，曾擔任社區理事8年，但眼看著其他社區一直在成長轉變，自己住的地方反而髒亂不堪、停滯不前實在很不捨，2010年接下理事長後，開始積極投入社區營造。

社區髒亂點無論颳風下雨，他帶頭做起，可別小看打掃過程，因為光澆水，一天就花了1小時以上時間，親力親為也成功說服里民無償捐出閒置空間綠美化。

凝聚社區民眾向心力也是一門學問，他親自拜訪社區長輩、耆老，讓大家願意關心投入社區。他不諱言，社區裡最關鍵的就是人的問題，大家也要彼此磨合，才能沒有計較的投入社區服務。

而南佃社區發展協會能經營的這麼出色，關鍵之一還包括擔任社區總幹事的南佃里長陳淑美，相較部分社區與村里根本沒互動、各做各的，她與柯振奇不分你我整合資源，共同投入社區營造。

陳淑美透露，她是從嘉義嫁來和美的媳婦，先生過世後一直走不太出來，柯振奇接任社區理事長後看她鬱鬱寡歡，找她到社區當志工，一開始她超掙扎，但轉換心情後，在社區裡找到很多快樂的動力，後來當起協會會計更選上里長，服務起更多人。

南佃社區營造邁入第7年，這段期間是否有很多不為人知的困境？兩人認真想了想，直說困難都已經解決啦！彷彿所有經歷都成了過往雲煙，唯一脫口而出的困難，是希望外界多用實際行動支持南佃社區產品。

交通局原規畫今年底推動共享汽車U-Car，盼解決停車位不足問題，但不少專家、議員對規畫有疑慮，因此趨緩，可行性評估研究延至明年2月才出爐。交通局前天舉辦公民咖啡館蒐集民意，預計明年3月在20處停車場設置充電柱，先提供未來U-Car等電動車友善環境。

交通局運輸管理科長劉嘉祐指出，已採納市議員建議陸續修正，如將使用燃油車改為電動車來減碳，評估研究仍在進行中。

日前交通局舉辦公民咖啡館蒐集民意，民眾期盼共享汽機車能在外出購物、搬家、接送小孩、旅遊及工作時使用，同時認為要結合不同的大眾運輸工具才能增加使用率；有民眾也認為，短期可能造成市區車輛增加，長期有可能減少汽機車數量，未來共享汽機車應結合數據收集，利用大數據分析改善交通環境。

交通局長張哲揚表示，U-Car包含專業養護等因素，不如YouBike好管理，同時須解決交通問題、滿足民眾需求，因此計畫修正後傾向產官合作，由民間業者開發自動化租賃系統、提供電動車輛等，交通局則先行規畫停車空間、設置充電柱。

劉嘉祐說，U-Car未來可能會參考WeMo出租電動機車的方式，透過手機App註冊來租車，讓共享交通工具更多元，同時連結大眾運輸工具；現階段會陸續於公有、委外停車場增設電動車充電柱，除信義區府前停車場、大安森林公園停車場已完成，年底前還會於10處停車場建置，明年3到6月還要在20處停車場增設。

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